俗话“火车跑得快，全靠车头带”，原来火车头里也有“血液”，那么为何要给火车“血液”做化验？近日，记者探访了中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段的火车头“4S店”。据了解，火车机车内部错综复杂的管路中“流淌着”各种液体，它们如同火车头的“血液”，承担着散热、灭弧、润滑等重要作用，化验员的工作就是通过50余种化验项目的检测方法来化验机车的油液，以此判断机车是否正常，提前避免造成火车“抛锚”等方面的问题，因此他们也被称为火车“验血师”。
相比于繁忙的铁路运输站场，机车“验血师”所在的化验室干净保暖，工作起来却丝毫不比火车司机轻松。火车“血液”的测量更为繁琐，哪怕是火车上的一个部位，就需要检测多种油样，且检测方法都不相同。化验工作最重要的就是精细，任何一个数值的测算偏差，都会导致化验结果天差地别。
高莹 王光辉 甘肃兰州报道
