26日下午，长江中游省份湖南省正式颁布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的实施意见》。《意见》指出，湖南将加快构建水陆空管道无缝对接的综合交通运输体系，尽快实现长江湖南段常年5000吨级通行标准、水路与陆路的联通。这意味着湖南的长江黄金出海通道将再次升级。

　　湖南省发改委副主任吴亚中表示，这将有利于湖南在加强与珠三角合作的基础上，依托长江黄金水道优势，对接长三角全方位加大开放发展力度，推动湖南优势产业融入全球产业链。

　　湖南拥有内河航道1.2万公里，位居中国第三，90%的地级市临江通航，70%的中心城镇傍水有渡，城陵矶港货物沿洞庭湖可达湘资沅澧四水各站。吴亚中认为，长江经济带战略为湖南省充分发挥“一带一部”(东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部)的战略区位优势，构建新的开放格局，提供了广阔的战略空间。

　　长期以来，湖南经济“向南”特征比较明显，上海自贸区创建后，长江流域对外开放迎来了全新局面，向东开放已成大势。习近平总书记对湖南“一带一部”的战略定位，进一步精准指出了湖南的发展方向。

　　吴亚中指出，湖南将重点依托长江黄金水道，打开东西大门，推动湖南形成联通长三角与珠三角、对接丝绸之路经济带和海上丝绸之路的开放新格局，构建内陆开放高地。通过加大产业合作承接，推动湖南的先进制造、文化旅游、现代农业等优势产业融入全球产业链。

　　该省发改委基础产业处处长夏钢介绍，融入长江经济带，湖南将以构建高效便捷的综合交通运输体系作为开局之举。根据中国《长江经济带综合立体交通走廊规划(2004-2020)》，湖南已初步拟定了总投资6731亿元的96个重点项目，并提出2015-2017年三年行动计划，加快湖南航道治理、沿江快速大能力铁路、高速公路、航空等交通运输体系建设。

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