今年9月19日神州租车在香港上市，与创始人陆正耀站在一起的有君联资本董事总经理刘二海，此时距离刘二海投资这家公司已经过去了9年。在这9年中，神州租车经历了业务转型，遭遇了2008年金融风暴，历经4轮增资。用“同舟共济”来形容君联资本刘二海和神州租车陆正耀的关系应该不为过。作为神州租车的早期投资人，这段历时9年的投资故事颇能说明君联资本以及刘二海的个性：做行业早期的价值发现者，在每个关键节点与企业家站在一起。

    与其他明星级的投资人和投资机构不同，刘二海与其代表的君联资本一贯低调潜行，很少成为焦点。这种特点与这家投资机构出身有关。作为联想控股专注于成长型企业的风险投资基金，成立于2001年的君联资本(原名联想投资)已经成为联想控股深入高科技以及新兴市场的先遣部队。目前君联资本已经投资的企业超过200家，基金规模190亿元人民币，而作为君联资本TMT和创新消费领域的负责人，从2003年加入君联资本，刘二海带领的团队投资企业近50个，除神州租车外，人人网、智联招聘、易车网、创梦天地、天神互动等已经成功上市。

    在华兴资本董事总经理杜永波看来，刘二海做投资有自己的理念和想法，不跟风、不扎堆，擅长在行业和企业发展早期出手，对中国产业发展有独到见解。这似乎与刘二海的背景有关。与大多数海归背景的投资人不同，刘二海可以说是中国最早的“互联网产品经理”，他的职业生涯始于1994年中国吉通通信公司，作为中国最早的互联网服务提供商，刘二海在那里主导了吉通最成功的产品“IP电话”的产品开发。

    这无异于一次内部创业。刘二海从整合吉通公司内部钱、财、物到组建团队、技术开发、商业运营，最终，将这个业务从“0”做到占据吉通总收入的80%。这段经历给了刘二海很好的历练，让他对创业有了更为直观的认识和感触。2001年初，刘二海从一家硅谷公司转行加入铁通网络公司，还带领团队开发了另一个利用IP电话技术的随身号码业务，但因为动了移动运营商的蛋糕，虽然这个产品市场需求旺盛，结果被迫终止。这些早年的经历让刘二海对中国TMT领域的创业和创业环境有了深刻认识，而这些“接地气”的认识，让刘二海在以后的投资人生涯中更能理解中国的创业者。

    2003年刘二海从铁通网络副总裁职位上转行加入了今天的君联资本，那时互联网泡沫在全世界范围内破灭，整个投资圈似乎谈互联网而色变。但刘二海以及君联资本却仍有个朴素的坚持，那就是互联网一定会改造传统行业，互联网与实业的结合还是充满了机会，虽然泡沫破灭了，但刘二海还是在TMT领域寻找投资机会。

    在刘二海看来，互联网的发展最初就是从信息服务开始的，由此他判断互联网对传统行业的改造也将从信息服务和营销环节开始，逐渐到交易，最后到应用环节。在2003年到2006年间，刘二海相继投资了智联招聘、易车网以及早期的人人网。而投资易车网则让刘二海进入汽车这个巨大且丰富的产业。今天，围绕汽车产业链的投资，已经成为刘二海以及君联资本最为显著的标签之一。

    “早期是无心插柳”，刘二海坦言，但在投资易车和神州租车后，通过对这两家企业的深入研究，让刘二海对整个汽车产业有了自己的想法和规划。在刘二海看来，汽车产业足够大，而且产业链足够长，可以容纳很多家大企业。从上游供应链、新车、二手车、服务到配件，每个环节都有可能产生几家百亿美元市值公司。而且比较电信等行业，汽车行业在管制上相对宽松，“是个自由市场，有充分竞争的市场才能产生大公司。”另外，汽车市场更多是消费市场，周期性也比较弱。在深入研究了汽车产业后，刘二海开始了一系列与汽车有关的投资。

    除了已经上市的易车网和神州租车，刘二海还投资了二手车电子化竞价拍卖服务供应商——优信拍、车王认证二手车超市、汽车后服务O2O企业途虎养车、小胖看车团以及汽车电台车语传媒。其中优信拍刚刚获得2.6亿美元融资，是目前汽车行业获得的规模最大的一笔融资。而且刘二海在汽车领域的投资也从传统的信息服务或者租车模式向互联网，尤其是移动互联网新模式迁移。“近期君联资本还将有几个有关汽车互联网的项目公布。”在这里，刘二海埋了个伏笔。

    但汽车与互联网结合诞生的新模式却在今年火了起来。年初滴滴打车和快的打车的火拼让叫车服务成为市场一大热点，而“分享经济”的概念又让PP租车等新模式备受资本关注。作为10年前就投资这个领域的投资人，刘二海有自己的看法。

    刘二海认为，PP租车这种新模式作为市场填补有可能，但可能无法成为主流。“现在汽车租赁行业置换新车周期只有两年，而且采用集采模式后，汽车采购价格下降，租车价格已经大幅下降。无论是从车况还是购车成本这些角度来考量，PP租车这种模式是无法与专业汽车租赁公司抗衡的，因此短期内不会形成很大的势能。易道用车、滴滴专车这种模式，主要还是政策壁垒。出租车是个管制行业，实际上没有太多技术壁垒，如果这个行业可以做，以神州租车的资源、势能，可以第一个去做。”而拼车模式赚钱很难，但可以衍生出一些商业机会，刘二海也在关注这其中可能出现的投资机会。

    让刘二海做出这样判断的原因是基于对中国市场和产业的研究。实际上风险投资在中国发展了20多年，投资环境与市场都发生了变化。过去那种复制美国的投资模式已经在改变，“硅谷非常强的部分是模式创新和技术创新，但原来那种靠简单拷贝到中国的模式的红利在减弱，换言之，现在并不是了解了硅谷就可以在中国做好投资。还要了解中国产业和社会发生的深刻变化，要在中国寻找适合这个市场的创新。”刘二海认为。

    现在中国投资TMT不能完全复制美国模式。在刘二海看来，硅谷投资主要依靠两个维度：科技和新模式。而在中国除了这两个维度还看产业和社会发展。

    因为美国传统产业相对成熟，但中国传统产业也才刚刚起步。美国的产业结构是在传统行业已经很成熟的基础上衍生了高科技，所以是一个“比萨饼”的结构，“美国就两层结构，下面传统，上面科技。”而中国传统行业与高科技发展交相辉映，杂糅交错，“中国的产业结构是个千层饼，一层层杂糅在一起。”因此在中国应该从4个维度寻找投资机会，吃穿住行概莫能外。

    除了汽车，基于移动互联网平台，在游戏领域的投资也是刘二海的亮点。除了上市的创梦空间、天神互动，刘二海早在3年前就投资了乐元素、《我叫MT》(乐动卓越)等今天在手游行业颇具人气的企业。作为学通信出身的刘二海，移动互联网早在很多年前就进入君联资本投资视野。而在这个领域，刘二海觉得君联资本以及自己可以更激进一些。比如过去不太关注的偏重流量端的项目，现在已经是君联资本的重点关注对象。

    作为联想控股旗下投资基金，君联资本承袭了联想控股的风格，有自己完整的方法论，对行业的研究比较系统、全面，这种稳健的风格可以让旗下基金获得稳定的投资回报，但这种风格有时也会错过一些比较有个性的项目或企业家。在过去这几年，君联资本也与不少今天看来的明星项目失之交臂，刘二海也在反思，“不是对新模式不感兴趣，而是很感兴趣，但是要甄别和判断。不冒相当的风险是难以有好回报的，所以有风险也是好事儿。但人们对风险的判断和承受能力是不同的。另外，有的风险是我们知道的，但也有的风险我们并不清楚。”用刘二海的话说，就是要增加一些“狼性”，更进取，同时，也要具有狼的忍耐力和坚持精神。

    刘二海希望君联资本的决策机制和流程要更快，对新模式要更深入的覆盖。比如在投资流程上，300万美元之内项目两位合伙人同意就可以决策。“从规避风险到拥抱风险。”但刘二海也认为，“搏击有巨大影响力的项目是很好，但投资更多是要给投资人回报。”而刘二海觉得在拥抱风险的同时仍然要坚持产业研究，时间上更早期，投资更精准，要有自己的独立思考，虽然现在投资圈泡沫说盛行，但刘二海却觉得这是投资的常态，“投资行业从来不是风平浪静的模式，更像出海打鱼，起起伏伏是常态，除非回家洗洗睡了。”

    “投资是一个非常动态的过程，面对失败心态要好，需要不断否定自己，不要过于自信。过于自信就犯大错，不自信又做不了投资。这个点的拿捏很难，这也正是优秀投资人的价值。”刘二海坦言。