中新社多伦多2月23日电 (记者 余瑞冬)持续10天的2025年加拿大国际车展23日在多伦多落幕。
此次车展期间，多伦多遭遇数年一遇的持续强降雪。展会方面表示，尽管如此，本届车展仍吸引了近32.4万人次的观众。
当地时间2月21日，加拿大多伦多，2025年加拿大国际车展吸引不少观众到场。本届车展从2月14日持续至23日，共10天。 中新社记者 余瑞冬 摄
来自全球的43个汽车品牌和逾百家汽车经销商等参展商亮相本届车展。其中，奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、特斯拉等16个汽车品牌的26款新车在此次车展上进行了其在全球或加拿大的首秀。除了家用乘用车外，车迷们也在这一车展上欣赏到不少豪华跑车、概念车、经典老爷车、“肌肉车”等。观众也可通过试乘，体验极限路况下的车辆表现。
各品牌车企推出的电动汽车、替代燃料车等新能源车型延续在近几届加拿大国际车展上的趋势，占据越来越显眼的位置。
尽管新能源车型吸引了不少观众、尤其是年轻车迷的目光，但一些燃油车支持者的质疑声仍存。来自安大略省西部的参观者考恩对中新社记者表示，电动汽车的充电效率、充电桩覆盖率尚远不能满足需求。在冬季漫长的加拿大，其市场发展仍有诸多挑战。
当地时间2月21日，加拿大多伦多，在2025年加拿大国际车展现场，几位车迷驻足了解宝马电动汽车。本届车展从2月14日持续至23日，共10天。 中新社记者 余瑞冬 摄
美国总统特朗普日前扬言，拟对进口汽车加征约25%的关税。作为为数不多的在此次车展期间就特朗普关税措施作出回应的车企代表，丰田加拿大公司总裁兼首席执行官迪米特里斯对媒体表示，该公司将静观其变，但无论美方可能采取何种贸易措施，该公司都将长期维持在加拿大的业务。
加拿大汽车制造商协会的数据显示，汽车是加拿大第二大出口产品，2023年的出口额达510亿加元，其中93%出口到美国。
加拿大国际车展始于1974年，是加拿大规模最大的汽车展会，被视作北美五大国际车展之一。该车展也被视为加拿大最大规模的汽车博览会和汽车消费展。(完)
