北京时间2月13日消息，KKR在其新募集的基础设施基金中将采用1%的管理费加10%的利润分成的收益分配方法。该基金募资目标为40亿美元。这亦是KKR首度涉足基础设施领域。
    大多数欧美的基础设施基金、私募集金及对冲基金的管理费在1.5%到2.5%之间（通常在2%左右），在基金实现约8%的最低回报率之后，GP还可获得20%的利润分成。此外，许多基金的合伙协议中还带有追补条款。自私募股权基金公司进入基础设施领域后，费用规模及合适的收费时机一直成为讨论的热门话题，许多GP仍坚持传统的“2%+20%”模式，但期望获得更稳定、但也相对较低（与其它资产类别相比）回报的LP则认为这一定价机制存在问题。尤其在当前的市场情况下，LP于费用谈判中拥有了更多的议价空间。

    鉴于当前的市场动荡，许多私募股权基金公司也在消减其费用。上个月，TPG便允许其LP减少10%的承诺资本，并称无论LP是否减少承诺资本，均将消减其年度管理费的1/10。